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Ces villes-cathédrales proches de Paris qui attirent les Franciliens

Ces villes-cathédrales proches de Paris qui attirent les Franciliens

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Amiens, Charles, Orléans, Reims ou encore Rouen conjuguent proximité de l'Ile de France et patrimoine renommé. Des atouts majeurs à l'heure du télétravail. 

Grâce au développement du flex office, qui permet de concilier télétravail et présentiel, les villes-cathédrales brillent de tous leurs feux pour les Parisiens tentés par l'idée de « vivre ailleurs ». Une tendance confirmée notamment par le baromètre 2021 du réseau de conseil en immobilier Arthur Loyd, sur l'attractivité des métropoles françaises et la résilience des territoires.

Situées dans un rayon inférieur à 150 kilomètres de Paris, les villes d'Amiens, Chartres, Orléans, Reims ou encore Rouen, ont pour points communs d'avoir une liaison directe en train avec une gare parisienne, un temps de trajet en voiture ou en train de moins de deux heures et d'avoir une cathédrale de style gothique. 

Amiens et ses hortillonnages

A l'exemple d'Amiens qui coche toutes les cases en termes d'attractivité. Elle se situe à un peu plus de 130 km de Paris par la route et à 1 h 10 par le train. « D'ici à fin 2025, la venue du TGV devrait en moins de soixante minutes relier Amiens à l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle, sans que les usagers aient besoin de passer par Paris », fait valoir Alain Gest, président d'Amiens Métropole, qui regroupe 180.000 habitants, dont 135.000 à Amiens. Traversée par la Somme, cette ville s'enorgueillit d'offrir une qualité de vie conciliant modernité et patrimoine, symbolisée par la cathédrale gothique qui domine le centre-ville.

Quelques centaines de mètres plus loin s'étendent les hortillonnages, qui regroupent, en centre-ville, quantité de jardins maraîchers entourés d'eau. Un site unique au monde inscrit au patrimoine mondial de l'Unesco. Egalement connue sous le nom de la petite Venise du Nord, elle séduit aussi les jeunes de 7 à 77 ans avec son festival de bande dessinée. L'activité image va prendre de l'essor.

D'ici à fin 2025, la venue du TGV devrait en moins de soixante minutes relier Amiens à l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle. Alain Gest, Président d'Amiens Métropole

Sur les 60 millions d'euros consacrés à la culture pour 2022-2026 par la métropole, près de 20 millions iront au futur pôle Image et Création. Ce projet se situera dans la ZAC Gare-La-Vallée. Un quartier phare situé à proximité de la gare. Les nouveaux logements en construction attireront sûrement les Parisiens. Selon le baromètre 2021 d'Arthur Loyd, le prix d'achat moyen d'un appartement de 60 m2 s'élève à 129.000 euros à Amiens, 132.000 à Chartes, 136.000 à Reims, 138.000 à Orléans ou encore 154.200 à Rouen. Dans tous les cas, un montant sans équivalent avec les réalités du marché parisien ou francilien.

Rouen et son offre de transport

Située à moins d'une heure de la mer et à 1 h 24 de Paris, Rouen offre un parc immobilier résidentiel sept fois moins élevé qu'à Paris. Un critère de choix pour les 40.000 étudiants que compte sa population de 140.000 habitants. Parmi les nombreux attraits de la ville aux 100 clochers, citons son offre de transport. A commencer par son service de location de vélos électriques. « Ça marche du tonnerre ! » s'enflamme Nicolas Mayer-Rossignol, le président de Métropole Rouen Normandie également maire de Rouen.

En matière de nouveautés, les Rouennais bénéficient, depuis octobre 202, d'un service de covoiturage gratuit pour les passagers grâce à l'application Klaxit. Lancé à titre expérimental, il est financé par l'agglomération qui verse au conducteur un forfait de deux euros par trajet et par passager. A cela s'ajoute la gratuité du transport pour tous, le samedi. Un service également proposé à Amiens. 

L'attrayante Reims

Parmi les villes-cathédrales, Reims (190.000 habitants) peut se féliciter d'avoir le meilleur indice d'attractivité d'Arthur Loyd avec une note de 0,47, contre 0,43 pour Orléans ou 0,36 pour Amiens. Ses points forts ? Sa proximité avec Paris « puisqu'il ne faut que quarante-cinq minutes pour rejoindre la gare de l'Est », comme le souligne Catherine Vautrin, présidente de la communauté urbaine du Grand Reims.

Cette dernière voit d'ailleurs croître le nombre de navetteurs. « Nous avons un millier de personnes qui vont à Paris et 300 qui viennent travailler à Reims , où nous venons de créer une zone d'activité de 200 hectares autour de la gare TGV », rapporte la présidente du Grand Reims. De quoi attirer de nouvelles start-up. En dix ans, 330 entreprises se sont déjà installées à Reims.

 

Source : Lesechos.fr
Auteure : Eliane Kan

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